Hvordan forflytter politikere seg?

by: OutOfTheBox Monday, June 16th, 2008

Bortkastede timer i uendelige bilkøer ut og inn av Oslo har fått meg til å lure på dette. En time morgen og en time kveld bortkastet, 5 dager i uken, over 40 uker i året. Det er over 400 timer det. Eller over 50 arbeidsdager. Eller masse leketid med unger. Kanskje fritid. Uansett – masse tid.

Så jeg tenker at om flertallet av politikerne på stortinget satt i kø, så ville vi hatt tilstrekkelig med veier inn til Oslo for lenge siden. For så mye tid ville de neppe ha orket å kaste vekk.

Men de sitter jo ikke i kø! De fleste på Stortinget er fra andre deler av landet. De bor på stortingshybler i gangavstand fra Stortinget. De gir aldeles blanke i mine problemer og dine problemer, for de er ikke deres problemer. Tror jeg.

Og da tenker jeg, at siden de ikke er fra Oslo, og ikke opplever problemene heller, så burde de kanskje i det minste ikke være i mot utbygging av veier i Oslo. Men det er de, likevel. For de har en del ”prinsipielle standpunkt” som gjør at de er mot – slikt som miljø, energisparing, og slikt. Også er jo køer en god anledning til i stedet å suge litt penger til statskassen fra folk som bor i Oslo, litt bompenger. Og prinsipper er så viktige for dem at empati – enkel medfølelse med dem som kaster bort tiden sin for politikernes prinsipper – må vike plass.

Så sier de snusfornuftige politikerne kanskje i stedet at ”folk kan jo la være å kjøre, de kan reise kollektivt”. Men slik hverdagslig snusfornuft hjelper ikke folk som må kjøre. Og kollektivtilbudet er faktisk ikke, men hånden på hjertet, like bra overalt og for alle formål. Det er barn som skal bringes og hentes, det skal handles, det skal kjøres til møter utenfor og i byen for jobben. Livet er ikke så enkelt for alle at det føyer seg nett og pent inn i snusfornuften. Uten at det betyr stort for de snusfornuftige politikerne, selvsagt. Men det betyr mindre livskvalitet for oss andre.

Og så sier de snusfornuftige politikerne at de er jo ikke nødvendig å kjøre i rushtrafikken. Nei, politikere gjør vel ikke det. På Stortinget foregår mye sent utover dagene og kveldene. Men vanlige folk, med vanlige jobber og vanlige barn på skoler og i barnehager, de må forholde seg til rushtid. Det er da det foregår.

Så, greit, jeg skjønner at politikere forflytter seg annerledes og til andre tider enn oss andre. Og jeg skjønner at prinsipper og snusfornuft er viktigere enn det virkelige livet for dem. Men skjønner politikerne at folk som prioriterer slik er vi andre drittleie av?

Og så lurer jeg på hvorfor de ikke lytter? Hvorfor de bestemmer noe annet enn det folk vil ha, uansett om de er fra Oslo eller andre steder, de som sitter på Stortinget. For jeg mener å huske at politikerne er der for å tjene oss andre. At de representerer oss andre. Men kanskje har jeg misforstått? Kanskje er det der for å styre oss? Kanskje vi egentlig velger dem for at de skal ta styring over oss – antakelig trenger vi noen som gjør det? Slik virker det som om mange av politikerne tenker.

Vel. Det var ikke det jeg mente å gjøre da jeg stemte. Jeg tror kanskje jeg ønsker meg politikere som ikke misforstår meg på det punktet. Det er et sentralt punkt for meg. Veldig sentralt.

Så nå vil jeg ha andre politikere. Noen som lytter. Noen som representerer meg. Og så vil jeg ha veier slik at jeg slipper å fortsette å sløse bort 400 timer i året.

Slik er det.


Share and Enjoy:
  • Digg
  • Sphinn
  • del.icio.us
  • Facebook
  • Mixx
  • Google
  • eKudos
  • Gwar
  • Live
  • Reddit
  • SphereIt
  • StumbleUpon
  • Technorati
  • TwitThis

4 kommentarer to “Hvordan forflytter politikere seg?”

Bjørg Aga skrev:

Hvorfor ikke flytte kontorer og bedtifter ut av Oslogryta? De trenger ikke ligge der for drive godt. Så kan folk bo i nærheten av storbyen men slippe å kjøre 1 time fra og en time til. Det er ikke bra for noen at alt skal konsentreres midt i Oslo! Flytt ut!

Comment made on June 16th, 2008 at 3:29 pm
admin skrev:

Alle meninger er velkomne her, men jeg må si du høres litt ut som en politiker eller en drømmer. For øyeblikket bør vi vel kanskje forhold oss til at bedriftene faktisk ligger i Oslo, muligens? Og så kan vi komme tilbake til saken om 20 år dersom det viser seg at noen av dem flytter ut?

I mellomtiden, gitt verden slik det er i virkeligheten og ikke i politikernes drømmer, trenger vi faktisk veier. Et ønske flytter ikke 100.000 arbeidsplasser. Selv ikke et fromt ønske!

Comment made on June 24th, 2008 at 1:51 pm
OD skrev:

Vurdert kollektivtrafikk? Om du med ny regjering sitter 390 timer i bilkø i året istedenfor 400 er det ikke da heller bedre å tenke helt nytt?

Lille Oslo vil veimessig være umulig å løse uansett. Det må satses på annen transport.

Comment made on June 24th, 2008 at 3:08 pm
Libby skrev:

Det som irriterer mest er mangelen på investeringer. Hverken tog eller veier blir skikkelig ivaretatt - her på Østlandet vel og merke. Og hver gang politikerne skal gjøre noe så munner det nesten utelukkende ut i økte utgifter (bompenger, avgifter, osv.). Da slipper de å bruke skattepenger der skattepengene kommer fra.

Slik som miljøfartsgrensen i Oslo vintertid. I realiteten kuttet de på rengjøring av veiene, og satte ned fartsgrensen i stedet. Vi venter - staten sparer. Alt pga svevestøvet som kommer fra tungtransporten (en lastebil virvler opp flere ganger så mye støv som en personbil). Hva med litt satsningen på jernbane og havner?

Det bør være skikkelig flaut for de rød-grønne at de med et flertall i Stortinget bak seg ikke klarer å få fart på kollektivsatsningen. Og det å bruke mer enn 15 år på dobbeltspor mellom Skøyen og Asker er rimelig patetisk. Og selv om dobbeltsporet mellom Sandvika og Lysaker ikke er ferdig før 2011, så setter vi gjerne opp en ekstra bomring før den tid.

Regjeringens motto må være noe sånt som: “Elendig kollektivtilbud fremfor rådyr bilisme - du har ikke noe valg uansett!”

Og når det er sagt, så er det ingen tvil overhodet om at det er aller mest kostnadseffektivt med store byer. Både mht km vei per innbygger og mulighetene for effektive kollekivsystemer. Skulle halve Oslo flyttet ut så ville det kostet samfunnet mye!

Et bedre forslag ville vært veibommer i distriktene. Det er på tide at bygda betaler mer av moroa selv. Evt kunne halvparten flyttet til Oslo. Det ville vært miljøvennlig det!

Comment made on July 3rd, 2008 at 9:48 pm
 

Skriv kommentar!